Endschalldämpfer X-Rohr / TRACK / Competition

CARGRAPHIC Sport Endschalldämpfer für Porsche 718 Cayman GT4 4,0l

Das CARGRAPHIC Sport Endschalldämpfer Programm bietet verschiedene Nachrüstlösungen zur akustischen und optischen Aufwertung der originalen Auspuff-Anlage für den Porsche 718 GT4 mit 4,0l 6 Zylinder Boxer Motor.

CLUBSPORT / TOURING,
TRACK / COMPETITION
X-Rohr / RACING und
X-Rohr / TRACK / COMPETITION – 4 Sport Endschalldämpfer Designs für Porsche 718 Cayman GT4 4.0l

Um den unterschiedlichen Kundenanforderungen und den jeweiligen Einsatzzwecken gerecht zu werden, haben wir uns entschlossen 4 verschiedene Endschalldämpfer-Konzepte zu entwickeln und anzubieten:

Version X-Rohr / TRACK / COMPETITION - Für die Rennstrecke mit gedämpfter und ungedämpfter separierter Abgasführung:

Der X-Rohr / TRACK / COMPETITION Schalldämpfer ist, in Verbindung mit unserer 3-Modi Abgasklappensteuerung, speziell für den Einsatz auf Rennstrecken mit besonders restriktiven Lärmgrenzen entwickelt worden. Hierbei sind beide Einlassrohre separiert und sorgen mit jeweils 2,5"/63,50mm, gegenüber den 55mm und 45mm Serienrohren, für maximalen Durchsatz und bestmöglicher Reduzierung des Abgasgegendrucks. Der untere Abgasstrom fließt permanent durch den Schalldämpfer und mündet vor das X-Rohr, wodurch der Grundton gegenüber den anderen Schalldämpfer Versionen bereits reduziert ist. Der obere Abgasstrom fließt (bei geöffneter Klappe) über das X-Rohr direkt ins Endrohr, während bei geschlossener Klappe der vollständige Abgasstrom erst durch den Schalldämpfer geleitet wird. Bedingt durch den Rohrdurchmesser von 2,5" / 63,50mm und die Schalldämpferkonstruktion ist dabei auch unter Volllast ein Betrieb mit dauerhaft geschlossener Klappe möglich.

SUPER SOUND: Mit geöffneten Abgasklappen laut, da ein Abgasstrom 63,50mm/2,5“ ungedämpft durch das X-Rohr in die Endrohre mündet.
SOUND: Mit geschlossenen Abgasklappen 63,50mm / 2,5“ gedämpfte Rohrführung durch Schalldämpfer und X-Rohr.

Alle vier Schalldämpfer Versionen können bei Bedarf, für einen Einsatz auf lärmbeschränkten Rennstrecken, zusätzlich mit unseren aufsteckbaren, gedämpften Endrohren bestückt werden.

Traditionelles Handwerk unterstützt von modernster Fertigungstechnologie

SS304L Leichtbau Edelstahl, gefertigt nach höchsten Ansprüchen für die Flugzeugindustrie, bildet die Basis für nahezu jede CARGRAPHIC Abgaskomponente. Jeder Schalldämpfer und jedes Abgasrohr werden in traditioneller Handwerkskunst gefertigt mit Unterstützung modernster Fertigungstechnologie wie computergesteuerter CNC Biegemaschinen, Laser-Schneidemaschinen oder Orbital-Schweißgeräten.

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CARGRAPHIC Sport Endschalldämpfer X-Rohr / TRACK / COMPETITION
- ESD oval kleines Volumen
- 2x 2,5" / 63,50mm separierte Abgasführung
- X-Rohr silenced / non silenced
- SOUND / SUPER SOUND Version
- mit integrierten Abgasklappen
Art.Nr. CARP82GT4ETXFLAPTC Details ...
CARGRAPHIC Abgasklappen-Steuerung
- Version Unterdruck (Vakuum) Abgasklappen
- Sport Modus (Klappen immer offen)
- Automatik Modus (Werksteuerung aktiv)
Art.Nr. EXFLAPRCPO1 Details ...
CARGRAPHIC Abgasklappen-Steuerung 3-Modi
- Version Unterdruck (Vakuum) Abgasklappen
- Sport Modus (Klappen immer offen)
- Comfort Modus (Klappen immer zu)
- Automatik Modus (Werksteuerung aktiv)
Art.Nr. EXFLAPRCPO13 Details ...

Janko Lind stellt CARGRAPHIC Sport Endrohre vor

Janko Link Review - X-Rohr Racing

TOURING Sound - Standaufnahme

TOURING / CLUBSPORT Sound - Fahraufnahmen

X-PIPE RACING Sound - Standaufnahme

X-PIPE RACING Sound - Fahraufnahmen

Komplett-System - Fahraufnahmen

Komplett-System - Standaufnahmen