zurück zur ÜbersichtCARGRAPHIC Endschalldämpferersatzrohr
CARGRAPHIC Endschalldämpferersatzrohr
- zur Nutzung mit OE- oder Cargraphic Endrohr
- ungedämpfte Version ohne Resonanzkammern
- SUPER SOUND Version
für
- Porsche 997.1 GT3 / GT3RS 3,6l
- Porsche 997.2 GT3 / GT3RS 3,8l
- Porsche 997.2 GT3RS 4.0
- Porsche 991.1 GT3 3,8l / 991.1 GT3RS 4,0l
- Porsche 991.1 R 4,0l
- Porsche 991.2 GT3 / GT3RS 4,0l (ohne OPF)
- Porsche 991.2 GT3 Touring 4,0l
- zur Nutzung mit OE- oder Cargraphic Endrohr
- ungedämpfte Version ohne Resonanzkammern
- SUPER SOUND Version
für
- Porsche 997.1 GT3 / GT3RS 3,6l
- Porsche 997.2 GT3 / GT3RS 3,8l
- Porsche 997.2 GT3RS 4.0
- Porsche 991.1 GT3 3,8l / 991.1 GT3RS 4,0l
- Porsche 991.1 R 4,0l
- Porsche 991.2 GT3 / GT3RS 4,0l (ohne OPF)
- Porsche 991.2 GT3 Touring 4,0l
Preis: 1.303,05 € / 7
Preisänderungen vorbehalten
inkl. 19% MwSt
Preis exkl. MwSt: 1.095,00 €
Artikel-Nr.: CARP97GT3ETSER
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Produktbeschreibung:
CARGRAPHIC Endschalldämpferersatzrohr SS304L
Bestehend aus:
- CARGRAPHIC Endschalldämpferersatzrohr
- ungedämpfte Version ohne Resonanzkammern
SUPER SOUND Export Version- Nur Motorsport - Ohne Zulassung
Zur Verwendung mit originalen- / oder optional erhältlichen CARGRAPHIC Endrohren
KEIN DRÖHNEN ODER UNANGENEHME RESONANZEN auch nicht in Verbindung mit anderen CARGRAPHIC Abgaskomponenten
Passend für:
- Porsche 997.1 GT3 / GT3RS 3,6l
- Porsche 997.2 GT3 / GT3RS 3,8l
- Porsche 997.2 GT3RS 4.0
- Porsche 991.1 GT3 3,8l / 991.1 GT3RS 4,0l
- Porsche 991.1 R 4,0l
- Porsche 991.2 GT3 / GT3RS 4,0l (ohne OPF)
- Porsche 991.2 GT3 Touring 4,0l
Features:
- Gefertigt auf CNC-Rohrbiegemaschine mit Dorn-Unterstützung (Mandrel-bent), wodurch Abgasrohre mit gleichbleibendem Durchmesser ermöglicht werden.
- Vollständig gefertigt aus SS304L Leichtbau-Edelstahl
- Speziell gefertigte, formgepresste, gewölbte Schalldämpferendplatten für optimale Stabilität und Klangverhalten
- Hochleistungskomponenten auf dem Prüfstand geprüft und getestet
- Einfacher Einbau und perfekte Justierung durch Oliven-/ Schellen- und Schiebesystem
- Verstärkte, Lasergeschnittene Halter
- Reduzierter Abgasgegendruck
- Reduzierte Abgastemperatur
- Maximale Leistungsausbeute
- Verbessertes Ansprechverhalten - agiler und freier drehend
- Kraftvoller Klang - Mit verbessertem, tiefen Grundton, welcher mit zunehmender Drehzahl klar schärfer wird und dabei im Volumen zunimmt
- Ohne Dröhngeräusche, Resonanzen oder Vibrationen
- Modell spezifisch angepasster Sound, passend zur Fahrzeugmarke
- Erhebliche Gewichtseinsparung
Einbauservice: Profitieren auch Sie vom Einbau- und TÜV-Service in unserer modern und vollständig ausgestatteten Werkstatt. Unser Team, bestehend aus erfahrenen Motorsporttechnikern und auf exklusive Sportwagen spezialisierte KFZ-Werkstattmeister, führen sämtliche Aufträge professionell und mit größter Sorgfalt aus.