Programm-Übersicht
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- Komplette Abgasanlagen GT-Fächerkrümmer mit Bananen Endschalldämpfer
- Komplette Abgasanlagen GT-Fächerkrümmer für F-Backdate Karosserien mit 964 / 993 Motor mit schmalem CG GT3-LOOK Endschalldämpfer
- Komplette Abgasanlagen GT-Fächerkrümmer für Backdate Karosserien mit 964 / 993 Motor zur Verwendung mit OE GT3 Endschalldämpfer
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- Original Auspuff Komponenten
-
Leistungssteigerungen
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CARGRAPHIC GT Sport Abgasanlage
CARGRAPHIC GT Sport Abgasanlage Backdate SS304L
mit ID42 GT-Fächerkrümmersatz, mit Katalysatoren, mit Heizverblechung und 4>2-flutigem Endtopf mit Endrohrausgang 2x70mm mittig
für
- Porsche 911
mit ID42 GT-Fächerkrümmersatz, mit Katalysatoren, mit Heizverblechung und 4>2-flutigem Endtopf mit Endrohrausgang 2x70mm mittig
für
- Porsche 911
Preis: 7.134,05 € / 9
inkl. 19% MwSt
Preis exkl. MwSt: 5.995,00 €
Artikel-Nr.: CARP11GTKITCO964
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Produktbeschreibung:
CARGRAPHIC GT Sport Abgasanlage Backdate Center outlet 2x70mm GT3 Look SS304L
Bestehend aus:
- 2x CARGRAPHIC ID42 GT - Fächerkrümmer mit ID 42mm Primärrohr Innendurchmesser und vergrößerten Kollektorboxen mit 2,5" / 63,50mm Konusanschluss.
- CARGRAPHIC Verbindungsrohrsatz mit Katalysatoren, mit Heizungsummantellung Ø120mm
- CARGRAPHIC 4>2 flutigem Sport Endschalldämpfer Endrohrausgang mittig 2x70mm GT3 Look.
- Anbaukit inklusive Haltebändern
KEIN DRÖHNEN ODER UNANGENEHME RESONANZEN auch nicht in Verbindung mit anderen CARGRAPHIC Abgaskomponenten
Passend für:
- Porsche 911
mit 964 / 993 Motorumbau
Features:
- Schalldämpfer dual flow mit Bypass nach dem Absorptionsprinzip konstruiert
- Zwei Endtopfvarianten für Backdate Heckschürzen verfügbar. Breite Version mit grossem Volumen 212 x 131 x 700mm und eine schmale Version mit kleinem Volumen 203 x 102 x 700mm für beengte Einbauposition.
- Gefertigt auf CNC-Rohrbiegemaschine mit Dorn-Unterstützung (Mandrel-bent), wodurch Abgasrohre mit gleichbleibendem Durchmesser ermöglicht werden.
- Vollständig gefertigt aus SS304L Leichtbau-Edelstahl
- Hochleistungskomponenten auf dem Prüfstand geprüft und getestet
- Einfacher Einbau und perfekte Justierung durch Oliven-/ Schellen- und Schiebesystem
- Kollektorboxen und Endtopfeinlassflänsche maximal nach außen gesetzt um größtmöglichen Abstand zu den Ventildeckeln, wegen der Hitzeabstrahlung, zu erzielen.
- Verstärkte, Lasergeschnittene Halter
- Reduzierter Abgasgegendruck
- Reduzierte Abgastemperatur
- Maximale Leistungsausbeute
- Verbessertes Ansprechverhalten - agiler und freier drehend
- Ohne Dröhngeräusche, Resonanzen oder Vibrationen
- Modell spezifisch angepasster Sound, passend zur Fahrzeugmarke
- Erhebliche Gewichtseinsparung
Einbauservice:
Profitieren auch Sie vom Einbau- und TÜV-Service in unserer modern und vollständig ausgestatteten Werkstatt. Unser Team, bestehend aus erfahrenen Motorsporttechnikern und auf exklusive Sportwagen spezialisierte KFZ-Werkstattmeister, führen sämtliche Aufträge professionell und mit größter Sorgfalt aus.